AfaceriConstructorii germani sunt in pragul prabusirii

Constructorii germani sunt in pragul prabusirii

-

„Ne trimitem industria constructiilor in abis”, avertizeaza Rolf Buch, seful Vonovia, cel mai mare proprietar al Germaniei. Criza care afecteaza constructorii germani este departe de a fi singura problema economica a tarii.

Dar este deosebit de acuta si se refera la un sector care reprezinta 12% din PIB si angajeaza 1 milion de muncitori in constructii. Acest lucru il face important pentru sanatatea economiei germane si a societatii sale.

Guvernul a promis ca va construi 400.000 de apartamente pe an cand a venit la putere in 2021. Grupurile din industrie considera ca sunt necesare ceva mai mult de 700.000 pe an, nu in ultimul rand pentru a gazdui cei peste 1 milion de ucraineni care au fugit din tara lor devastata de razboi. Oricare ar fi cifra adevarata, toata lumea este de acord ca cele 295.000 construite anul trecut nu l-au taiat. Dl Buch numeste lipsa de apartamente la preturi accesibile din anumite parti ale tarii o „cutie sociala”.

In acest an, numarul este probabil sa fie si mai mic. Preturile materialelor si energiei au crescut ca urmare a intreruperilor lantului de aprovizionare, unele dintre ele legate de razboi. Ratele mai mari ale dobanzilor, intre timp, au crescut costul datoriilor pe care se bazeaza multi constructori germani pentru a demara proiectele. In consecinta, firmele de constructii si dezvoltatorii imobiliari se prabusesc in masa. In primele patru luni ale acestui an 437 de firme de constructii au depus insolventa, in crestere cu 20% fata de aceeasi perioada din 2022. Luna trecuta Gerch si Development Partner, doi dezvoltatori din Dusseldorf, Project Immobilien din Nurnberg si Euroboden din Munchen s-au dus burta. sus.

„Nu este o piata functionala”, spune Clemens Fuest, seful Ifo, un think-tank. Motivul, spune el, este birocratia. In 2015, Germania a introdus o „frana de chirie” in partile populare ale oraselor mari pentru a limita pretul chiriilor noi la cel mult 10% peste nivelul determinat de un indice al chiriilor intr-o anumita locatie. Desi, in teorie, constructiile noi sunt excluse, politica inca descurajeaza dezvoltarea de locuinte in locurile unde este cea mai necesara. In plus, spune dl Fuest, chiriasii sunt bine protejati de lege, ceea ce reprezinta o povara suplimentara pentru industrie.

Alte reguli fac constructia din ce in ce mai scumpa. Reglementarile stricte de mediu urmeaza sa devina mai stricte. Daca un nou standard de izolare numit eh-40 este introdus conform planificarii la 1 ianuarie 2025, acesta va adauga 20% la costurile de constructie, care au crescut cu doua treimi in ultimii ani, asa cum este, estimeaza Dirk Salewski, presedintele CS. BFW, o asociatie federala a companiilor independente imobiliare si imobiliare. „Avem cele mai bune reglementari de protectie impotriva incendiilor si izolare fonica din lume”, adauga el. El nu vrea sa spuna exact asta ca un compliment: toata aceasta reglementare care bate lumea sufoca industria, deplange el.

Tim-Oliver Muller, seful Bauindustrie, federatia sectorului german de constructii, arata alte dureri de cap birocratice. O cerere de autorizatie de construire necesita depunerea a opt copii pe hartie la autoritati. Fiecare dintre cele 16 state ale republicii federale are reguli diferite de constructie. Orasele, si chiar unele dintre cele aproape 11.000 de comune ale tarii, cantaresc cu propriile lor stricte. Ori de cate ori o defectiune, oricat de minora, este gasita la o aplicatie, ceasul pentru procesarea acesteia este resetat. Dl Muller sugereaza ca toate aplicatiile ar trebui sa fie digitale si ca, daca autoritatile nu raspund la o cerere in termen de trei luni, aceasta ar trebui sa fie aprobata automat.

Pe 25 septembrie, Olaf Scholz, cancelarul, va gazdui un summit cu 60 de politicieni, lideri de afaceri si reprezentanti ai societatii civile. La un pow-wow din castelul Meseberg de langa Berlin, cabinetul sau a adoptat recent masuri pentru a usura povara impozitului pe profit, inclusiv noi reguli privind deducerea pentru uzura pentru constructori. Acest lucru nu este suficient de aproape, spun tipurile de industrie. Ei cer o relaxare a regulilor verzi pentru cladiri, mai multa scutire de taxe si ajutor cu costurile ridicate ale imprumuturilor. Daca guvernul nu face ceva, abisul face semn.

Latest news

Vanzarile cu amanuntul au crescut solid cu 0,7% in septembrie, reflectand rezistenta cumparatorilor din SUA, in ciuda preturilor mai mari

Americanii si-au aratat rezistenta ferma si au continuat sa cheltuiasca online, la restaurante si alte puncte de vanzare in...

Directorii de corporatii trebuie sa faca mai mult in legatura cu China

Anul trecut, livrarile de avioane de lupta F-35 s-au oprit brusc. Dezvoltat timp de mai bine de un deceniu...

Xi, presedintele Chinei, promite piete deschise si investitii noi de miliarde de dolari pentru proiectele “Belt and Road”

Presedintele chinez Xi Jinping a promis companiilor straine un acces mai mare la uriasa piata a Chinei si peste...

UAW spune ca se extinde greva pentru a include o mare fabrica de camioane Ford din Kentucky

UAW a inceput sa loveasca impotriva General Motors, Ford si Stellantis pe 15 septembrie, cu cate o fabrica de...
- Advertisement -spot_imgspot_img

Cine este cel mai afectat de evacuarile din chirii? Copiii, pentru inceput

Cei care risca cel mai mult sa se confrunte cu proceduri de evacuare si sa fie nevoiti sa se...

Lucratorii de la tribunalele federale din Mexic lanseaza o greva de 4 zile pentru reducerile bugetare planificate de presedinte

Sute de angajati din sistemul judiciar, de la personalul administrativ la judecatori, au iesit joi pe treptele celui...

Must read

- Advertisement -spot_imgspot_img

You might also likeRELATED
Recommended to you