Primul trimestru al anului 2024 a fost un record pentru piete, chiar daca Wall Street s-a confruntat cu rate ale dobanzilor mai mari pentru mai mult timp. Investitorii au incheiat anul 2023 intr-o nota exuberanta. Pietele au depasit o criza bancara regionala si o tulburare geopolitica si au intrat pe o piata puternica in crestere. Economia a evitat o recesiune larg asteptata. Comerciantii au anticipat cu nerabdare ca Fed va incepe prima dintre cele sase reduceri de dobanda din acest an in martie.
Dar o serie de date economice fierbinti si avertismente din partea oficialilor Fed i-au fortat pe investitori sa recalibreze aceste sperante pentru a se alinia cu cele trei reduceri proiectate de Fed, probabil incepand din iunie sau iulie.
In timp ce piata de valori a inregistrat vanzari intermitente, a continuat sa creasca, deoarece castigurile corporative solide si o piata a muncii puternica au reinnoit speranta ca economia va evita o recesiune. Indicele S&P 500 este pe cale sa urce cu 10% in primele trei luni ale anului, de la inchiderea de miercuri. Dow Jones Industrial Average si Nasdaq Composite sunt in ritm pentru castiguri de 5,5%, respectiv 9,3%.
S&P 500 a inregistrat miercuri cea de-a 21-a inchidere record a anului. Primele 17 au fost inregistrate in primele 50 de zile de tranzactionare din 2024, cel mai mare numar din acea perioada din 1998, potrivit Bespoke Investment Research. Dow si Nasdaq au inregistrat, de asemenea, recorduri repetate.
Unele dintre actiunile de tehnologie Magnificent Seven s-au poticnit dupa ce au stimulat raliul bannerului de anul trecut. Actiunile Apple au scazut cu 10% in acest trimestru din cauza ingrijorarilor legate de vanzarile slabe din China. Actiunile Tesla sunt pe cale sa scada cu 27,6%. Actiunile Alphabet au castigat cu 8% pana acum in acest an, dar sunt in urma castigurilor robuste de doua cifre de la Nvidia, Meta, Microsoft si Amazon.
Mai mult decat cele patru actiuni tehnologice au castigat in acest trimestru. Indicele S&P 600, care urmareste capitalurile mici din SUA, a atins un maxim de 52 de saptamani in aceasta saptamana, dupa ce Fed si-a reiterat, la inceputul acestei luni, prognoza de trei reduceri de dobanda in acest an. Pretul aurului a crescut la mai multe maxime istorice. Bitcoin a atins, de asemenea, noi cote maxime pentru prima data din 2021, dupa ce autoritatile de reglementare din SUA au aprobat fondurile tranzactionate la bursa la vedere legate de criptomoneda.
Ce urmeaza? Leslie Thompson, director de investitii la Spectrum Wealth Management, spune ca se asteapta ca raliul sa continue sa se extinda pe profituri puternice ale companiilor. Companiile din S&P 500 au inregistrat castiguri crescute cu 4,3% in al patrulea trimestru din 2023 fata de anul precedent, potrivit datelor FactSet. Analistii chestionati de FactSet se asteapta ca castigurile S&P 500 sa creasca cu peste 10% pentru tot 2024.
Intr-un alt semn pozitiv pentru piete, istoria sugereaza ca noile maxime de la inceputul anului prevestesc adesea randamente anuale pozitive. S&P 500 a inregistrat o rentabilitate medie de 15,8% in anii in care a atins noi maxime in ianuarie si februarie, in contrast cu o crestere medie de 9,2% pentru toti anii, potrivit datelor CFRA Research incepand cu 1954.
Dar unii indicatori de piata, inclusiv favoritul lui Warren Buffett, sugereaza ca actiunile sunt supraevaluate in comparatie cu performanta economiei. Iar investitorii nu lasa garda jos, desi se simt optimi. Zachary Hill, seful managementului portofoliului la Horizon Investments, spune ca urmareste cu atentie semnele de inflatie incapatanata in urmatoarele luni, care ar putea deraia planurile Fed.
Totusi, „nu vedem o multime de riscuri majore acolo”, a spus Hill.
Disney si DeSantis si-au rezolvat disputa
O lupta de ani de zile intre Disney si Florida se va incheia dupa ce cele doua parti au cazut de acord asupra unui acord, relateaza colegii mei Elisabeth Buchwald si Samantha Delouya.
Intr-o intalnire de miercuri dimineata, membrii consiliului de administratie al Districtului de Supraveghere a Turismului din Florida Centrala, un organism care guverneaza districtul fiscal special in care se afla Disney, au aprobat un acord pentru a pune capat unei dispute juridice.
Guvernatorul republican Ron DeSantis a infiintat Districtul de Turism din Florida Centrala pentru a supraveghea zona in care opereaza Disney in urma cu aproape doi ani, pe fondul unui conflict in crestere intre guvernatorul Floridei si gigantul divertismentului.
Razboiul cuvintelor dintre Disney si DeSantis a inceput in martie 2022, dupa ce CEO-ul de atunci al Disney, Bob Chapek, a vorbit impotriva controversatului proiect de lege care restrictioneaza anumite instructiuni despre orientarea sexuala si identitatea de gen in clasa. Oponentii au etichetat legea controversata „Nu spune gay”. Chapek a numit proiectul de lege o „provocare la adresa drepturilor fundamentale ale omului”.
La scurt timp dupa, DeSantis a cerut legislativului din Florida sa puna capat privilegiilor speciale de lunga durata acordate Disney in Florida Centrala, numind un nou consiliu de supraveghetori alesi pe mana pentru a supraveghea districtul.
Consiliul de administratie a amenintat ca va creste taxele, va creste tarifele la utilitati si va dezvolta terenul din jurul parcurilor tematice ale gigantului de divertisment din Florida Centrala. Disney l-a dat in judecata pe DeSantis si pe aliatii sai anul trecut, pretinzand ca libertatea de exprimare a companiei a fost incalcata.
„Tot ceea ce am facut a fost in interesul statului Florida”, a declarat DeSantis miercuri, la o conferinta de presa la Orlando. „Sunt bucuros ca au reusit sa faca acest acord”, a spus el.
Lectii pentru Baltimore: Cum sa recuperat Minneapolis dupa prabusirea podului I-35W in urma cu 17 ani
Prabusirea podului Francis Scott Key din Baltimore de marti nu este, din pacate, prima prabusire mortala a unui pod interstatal major din SUA, relateaza colega mea Alicia Wallace.
Dar raspunsul la o defectiune a unui pod din Minneapolis de acum 17 ani, una dintre cele mai catastrofale defectiuni de pod din memoria recenta, ar putea servi drept foaie de parcurs pentru ca Baltimore sa avanseze.
La 1 august 2007, cand masinile se aflau in bara de protectie in traficul de seara in orele de varf de-a lungul autostrazii Interstate 35W in Minneapolis, podul cu opt benzi, intens traficat, care traversa raul Mississippi, s-a prabusit brusc si s-a prabusit in rau si in santierul de dedesubt. Treisprezece persoane au fost ucise, iar alte aproape 150 au fost ranite.
Pe langa pierderea tragica de vieti si pagubele imediate, prabusirea podului I-35W a intrerupt o artera majora de transport pentru orasele gemene. Aproximativ 140.000 de masini traversau zilnic podul I-35W, care statea candva la mai mult de 30 de metri deasupra Mighty Mississippi.
Pierderea podului I-35W a fost estimata initial sa reduca 113.000 de dolari pe zi (aproximativ 17 milioane de dolari in 2007 si 43 de milioane de dolari in 2008) din productia economica a statului, conform proiectiilor statului Minnesota. Ingrijorarea a crescut cu privire la modul in care traficul ar zgariat in alta parte a statului.
Blocajele enorme de trafic nu au aparut asa cum era de asteptat si a durat doar 13 luni pentru ca un pod nou-nout sa fie construit.
„Impactul economic a fost cu ordin de marime mai mic decat se temeau oamenii”, a declarat pentru CNN Christopher Phelan, profesor de economie la Universitatea din Minnesota.
„A existat multa adaptabilitate aproape instantanee.”
