ComunicateEuropa este blocata intr-o relatie de nevoi-ura cu migrantii

Europa este blocata intr-o relatie de nevoi-ura cu migrantii

-

Un val de barci mici soseste pe tarmurile sudice ale Europei, pline de migranti dornici sa munceasca, de exemplu, facand locuri de munca slab calificate in constructii sau ingrijirea persoanelor in varsta.

Intr-o stiri complet separate, Europa are o penurie tot mai mare de muncitori, in special in sectoare slab calificate, cum ar fi constructiile sau ingrijirea persoanelor in varsta. Pentru unii, asta ar putea sugera o solutie la fel de complexa precum plasarea ultimei piese intr-un puzzle. Din pacate, migratia nu este supusa unui astfel de rationament. Tarile au granite din motive intemeiate; nevoile economice sunt adesea supuse imperativelor politice. Totusi, rezultatul final este ca Europa desfasoara din nebunie garduri de sarma ghimpata si bannere „lucratori cautati” in acelasi timp. Intre timp, mii de oameni se ineaca in timp ce incearca sa ajunga intr-un loc care poate realiza curand ca are nevoie de ei.

Deci, din pacate, migratia este din nou in fruntea politicii UE. Blocul este pe cale sa primeasca peste 1 milion de cereri de azil in acest an, cea mai mare de la o gramada de sosiri in 2015-16. Pe atunci, in mijlocul tulburarilor din Afganistan si Siria, starea de spirit era destul de primitoare: Angela Merkel, cancelarul Germaniei, declarase ca, in urma unui aflux mare de migranti, „Wir schaffen das” – putem gestiona acest lucru . Acum, Europa nu mai simte ca poate scapa la fel de mult. Fie liberal sau conservator, nordic sau sudic, sentimentul este al unui continent la limitele sale. Milioane de ucraineni care fug de razboi in UE au resurse incordate – si simpatie – care s-ar fi putut indrepta catre cei de mai departe. Tarile care au primit o multime de migranti in 2015 nu s-au descurcat bine: Suedia cheama armata sa ajute sa faca fata unei cresteri a violentei bandelor, in mare parte legata de frontiera sa poroasa anterior. Populistii care urasc migrantii au crescut acolo, la fel ca si in Germania.

Daca un lucru ii uneste pe politicienii din UE, este siguranta ca o politica gresita privind migratia ii va costa locurile de munca. Continentul oricum sufera de vechi diviziuni. Tarile sud-europene, cum ar fi Italia si Grecia, se plang ca suporta greul regulilor UE care obliga tarile in care sosesc migrantii sa suporte cheltuielile procesarii acestora, desi majoritatea migrantilor doresc sa ajunga in locuri precum Germania si Suedia. Acele tari bogate cred ca sudicii incalca regulile nu reusesc sa intercepteze migrantii cand pun piciorul in UE. O solutie propusa de ani de zile este un mare targ pan-european, prin care tarile dincolo de liniile frontale ale migratiei sunt de acord sa accepte unele dintre masele inghesuite. Un astfel de acord a fost incheiat in iunie si continua sa fie tocmit. Dar sub greutatea noilor sositi pare sa se clatineasca. Un alt element a fost un acord cu Tunisia, pe care multi migranti din intreaga lume il folosesc ca o piatra de temelie inainte de a traversa Marea Mediterana in Europa. Regimul autocratic de acolo trebuia, in esenta, sa fie mituit cu bani UE pentru a descuraja contrabandistii care ii foloseau tarmurile. O intelegere similara cu Turcia a ajutat la oprirea fluxului in 2016. Dar nici asta nu functioneaza bine.

O intalnire a liderilor UE pe 6 octombrie este menita sa raceasca temperamentul tot mai mare. Caci s-au auzit destul de tarziu. Italia se infurie la Germania in legatura cu finantarea guvernamentala pentru ONG-urile care sprijina barcile mici in Marea Mediterana. Ceea ce la Berlin este considerat o „datorie morala” de a salva migrantii in pericol este condamnat la Roma ca un „factor de atractie” pentru solicitantii de azil; un politician din coalitia de guvernamant de dur-dreapta a lui Giorgia Meloni a comparat sosirea migrantilor cu invaziile germane din cel de-al doilea razboi mondial. Schengen, zona de calatorie fara pasapoarte, se micsoreaza pe zi ce trece, pe masura ce tara dupa tara readuce controalele la frontiera. Pe 27 septembrie, Germania a reimpus unele verificari ale pasapoartelor Poloniei, in parte din cauza faptului ca autoritatile de acolo au fost blocate din vanzarea vizelor in Asia si Africa.

Nimeni nu stie prea bine de ce creste numarul imigrantilor. Unii fug de persecutie, desi cei mai multi care sosesc in Europa sunt in cele din urma considerati ca doresc sa se mute din motive economice si, prin urmare, li se va refuza statutul de refugiat. Cu toate acestea, migrantii economici sunt exact ceea ce cauta multe tari din UE, pe fondul pietelor fortei de munca inguste si al previziunilor demografice ingrozitoare. Italia a anuntat ca va elibera 425.000 de permise de munca cetatenilor din afara UE pana in 2025. Germania are nevoie de 400.000 de lucratori straini pe an, deoarece baby-boomers se pensioneaza; dupa cum se intampla, acesta este aproximativ numarul probabil al cererilor de azil din acest an. Atat Grecia, cat si Franta analizeaza modalitati de regularizare a migrantilor fara acte care doresc sa lucreze in industriile care se lupta sa recruteze. Chiar si Europa Centrala, reticenta de mult in a accepta migranti, aduce multe. Salutati un Uber in Varsovia in aceste zile si probabil ca va fi condus de un uzbec sau un turc.

Muncitori ai lumii, migreaza

Nu rezulta in mod firesc ca deficitul de solicitanti de locuri de munca in Europa ar fi cel mai bine acoperit de oricine este dispus sa plateasca contrabandistii pentru a-i duce acolo. Dar, cu siguranta, exista modalitati mai bune de a reconcilia gaura de pe pietele europene de munca cu volumul de migranti dornici sa o umple. „Europa se afla deja in mijlocul unei batalii globale pentru munca, care va deveni din ce in ce mai acerba odata cu trecerea timpului”, spune Michael Spindelegger, seful Centrului International pentru Dezvoltarea Politicii Migratiei din Viena. America, unul dintre rivalii Europei pentru mainile dornice, are un sistem de „loterie cu carti verzi” care permite a peste 50.000 de oameni pe an sa lucreze in mod legal. Milioane de persoane solicita – si, astfel, pot fi descurajati sa-si incerce sansa in mod ilegal, desi multi altii o fac. Deschiderea unor astfel de canale legale in Europa ar oferi cel putin concurenta pentru traficantii care prada mizeriei umane.

O doza de asemenea generozitate interesata ar permite UE sa iasa din respingerea migrantilor cu acreditarile sale morale (aproape) intacte. Intre timp, situatia este cea mai rea dintre toate lumi, cu putine perspective de imbunatatire. Pana in acest an, cel putin 2.500 de oameni au murit sau sunt disparuti dupa ce au incercat sa traverseze Mediterana. Aceasta este o pata pe un continent caruia ii place sa se considere o forta a binelui in lume. In lupta sa impotriva migratiei ilegale, Europa nu ar trebui sa uite ca maine poate invita politicos aproape aceiasi oameni pe care astazi ii lasa sa se inece.

Latest news

Cum il poate afecta pledoaria de vinovatie a lui Sidney Powell pe Donald Trump

Acordul de pledoarie uimitor al fostului avocat de campanie Donald Trump, Sidney Powell, in cazul subversiei electorale din Georgia,...

Un oficial al Departamentului de Stat a demisionat din cauza gestionarii de catre administratia Biden a conflictului Israel-Hamas

Un oficial al Departamentului de Stat a demisionat din agentie din cauza abordarii administratiei Biden asupra conflictului in curs...

Cum sa transformi o escala in Bucuresti intr-o experienta placuta

O călătorie cu avionul, deși palpitantă, poate fi și obositoare, mai ales când implică escale lungi sau zboruri matinale....

3 Retete delicioase de vara cu fructe de sezon

Vara este sezonul perfect pentru a experimenta cu fructele proaspete și aromate. Atunci când piețele sunt pline de căpșuni,...
- Advertisement -spot_imgspot_img

Vanzarile cu amanuntul au crescut solid cu 0,7% in septembrie, reflectand rezistenta cumparatorilor din SUA, in ciuda preturilor mai mari

Americanii si-au aratat rezistenta ferma si au continuat sa cheltuiasca online, la restaurante si alte puncte de vanzare in...

Directorii de corporatii trebuie sa faca mai mult in legatura cu China

Anul trecut, livrarile de avioane de lupta F-35 s-au oprit brusc. Dezvoltat timp de mai bine de un deceniu...

Must read

- Advertisement -spot_imgspot_img

You might also likeRELATED
Recommended to you