EconomieU.A.W. spune ca grevele din industria auto vor deveni...

U.A.W. spune ca grevele din industria auto vor deveni tot mai imprevizibile

-

Sindicatul United Automobile Workers s-a abtinut de la extinderea grevelor la Ford, General Motors si Stellantis, dar a spus ca poate face acest lucru oricand.

La patru saptamani dupa ce a inceput grevele limitate impotriva a trei mari producatori de automobile, United Automobile Workers trece la o strategie mai agresiva, sugerand ca opririle de lucru s-ar putea raspandi la mai multe fabrici si poate continua pentru o perioada de timp.

Intr-un videoclip online, presedintele sindicatului, Shawn Fain, a declarat vineri ca nu va mai astepta sa anunte extinderea grevelor de vineri, asa cum facea el. Alte actiuni ar putea veni in orice moment.

„Nu ne incurcam”, a spus domnul Fain. „Companiile sunt acum la curent. Daca nu sunt dispusi sa se miste, le vom da un impuls.”

Sindicatul si-a inceput grevele pe 15 septembrie cand muncitorii au parasit trei fabrici, detinute de General Motors, Ford Motor si Stellantis, care produce vehicule Chrysler, Jeep si Ram. De atunci, a extins greva in etape, in incercarea de a creste presiunea asupra companiilor.

Stellantis a declarat vineri ca concediaza temporar inca 700 de lucratori la doua fabrici din Indiana care furnizeaza transmisii si piese turnate pentru o fabrica de Jeep din Toledo, Ohio, care a fost oprita de grevele UAW. Stellantis a concediat peste 1.300 de muncitori in total, ca raspuns la grevele sindicatului.

Ford a concediat peste 1.900 de muncitori ca urmare a grevei, iar GM aproximativ 2.300. Ford a spus ca aproximativ 90 dintre furnizorii sai de piese au concediat aproximativ 13.000 de muncitori.

Stellantis a mai spus ca negocierile sale au facut progrese in discutiile cu UAW saptamana aceasta. Compania a spus ca spera „sa ajunga la un acord cat mai curand posibil pentru a-i readuce pe toti la munca”.

UAW si producatorii de automobile au negociat noi contracte de munca din iulie.

Miercuri, UAW le-a spus in mod neasteptat lucratorilor sa iasa din uzina de camioane Ford Kentucky din Louisville. Este cea mai mare companie si producatorul versiunii super profitabile Super Duty a camionetelor sale din seria F.

Ford a spus ca uzina din Kentucky produce de obicei un camion nou la fiecare 37 de secunde si genereaza venituri de 25 de miliarde de dolari, aproximativ 16% din totalul anual al companiei.

In total, greva a oprit operatiunile la trei fabrici Ford din Michigan, Chicago si Kentucky; doua fabrici modificate genetic in Michigan si Missouri; si o fabrica Stellantis din Ohio. Membrii UAW sunt, de asemenea, in greva la 38 de depozite de piese de schimb GM si Stellantis din intreaga tara.

Aproximativ 34.000 din cei 150.000 de membri UAW angajati de cele trei companii sunt acum in greva.

UAW a cerut cresteri substantiale ale salariilor si imbunatatiri in alte domenii ale contractului sau, cum ar fi planurile de pensionare. Sindicatul doreste, de asemenea, sa puna capat unui sistem care plateste noilor angajati putin peste jumatate din salariul maxim UAW de 32 de dolari pe ora.

Sindicatul este, de asemenea, ingrijorat de posibila pierdere a locurilor de munca, deoarece producatorii de automobile intensifica productia de vehicule electrice. Companiile au oferit cresteri salariale de peste 20 la suta pe parcursul a patru ani si pentru a reduce timpul necesar unui nou lucrator pentru a ajunge la salariul maxim la patru ani de la opt.

Joi, oficialii Ford au declarat ca compania si-a atins limita a ceea ce ar putea oferi sindicatului fara a afecta afacerile companiei si capacitatea acesteia de a continua investitiile mari in vehicule electrice. „In continuare ne va extinde capacitatea de a investi in afacere”, a declarat Kumar Galhotra, presedintele diviziei Ford care produce vehicule cu motor cu combustie, intr-o conferinta telefonica de joi.

In afara de companiile auto, lucratorii reprezentati de UAW au intrat in greva saptamana aceasta la Mack Trucks. Membrii sai au votat saptamana aceasta sa autorizeze o greva impotriva General Dynamics, un contractant aerospatial si de aparare. UAW reprezinta, de asemenea, aproximativ 1.000 de lucratori care au fost in greva la Blue Cross Blue Shield din Michigan timp de o luna.

Latest news

Vanzarile cu amanuntul au crescut solid cu 0,7% in septembrie, reflectand rezistenta cumparatorilor din SUA, in ciuda preturilor mai mari

Americanii si-au aratat rezistenta ferma si au continuat sa cheltuiasca online, la restaurante si alte puncte de vanzare in...

Directorii de corporatii trebuie sa faca mai mult in legatura cu China

Anul trecut, livrarile de avioane de lupta F-35 s-au oprit brusc. Dezvoltat timp de mai bine de un deceniu...

Xi, presedintele Chinei, promite piete deschise si investitii noi de miliarde de dolari pentru proiectele “Belt and Road”

Presedintele chinez Xi Jinping a promis companiilor straine un acces mai mare la uriasa piata a Chinei si peste...

UAW spune ca se extinde greva pentru a include o mare fabrica de camioane Ford din Kentucky

UAW a inceput sa loveasca impotriva General Motors, Ford si Stellantis pe 15 septembrie, cu cate o fabrica de...
- Advertisement -spot_imgspot_img

Cine este cel mai afectat de evacuarile din chirii? Copiii, pentru inceput

Cei care risca cel mai mult sa se confrunte cu proceduri de evacuare si sa fie nevoiti sa se...

Lucratorii de la tribunalele federale din Mexic lanseaza o greva de 4 zile pentru reducerile bugetare planificate de presedinte

Sute de angajati din sistemul judiciar, de la personalul administrativ la judecatori, au iesit joi pe treptele celui...

Must read

- Advertisement -spot_imgspot_img

You might also likeRELATED
Recommended to you